复合材料的主要特点:
比强度和比刚度高,材料性能的各向---和可设计性。---的性能,成型工艺好等性能。复合材料的各个组成材料在性能上起协同作用,具有单一-材料---的---综合性能。因此,在汽车工业中,复合材料被广泛应用于车身、灯壳罩、前后护板、保险杠、板弹簧、座椅架及驱动轴等部件的设计与制造。
复合材料性能适合车身轻量化的要求,降低油耗。传统的汽车车身材料处于以薄钢板为主的单一状态 ,不能适应人们追求高速与轻量化的要求,为减轻其,匹克运动球拍制作方法,---风阻系数和降低油耗,匹克运动球拍定制,许多汽车厂家都积极研究和利用新材料以达到上述要求。许多类型的复合材料都在车身轻量化过程中得到了施展才能的舞台,并在汽车的轻量化进程中大显生手。汽车轻量化的目的就是节能和减轻排放污染。同时环境保护已成为可持续发展战略必怀可少的条件,蝮合材料的发展趋势正朝着延长使用期以及可再生的方向发展。
碳纤维复合材料的强度:
碳纤维看起来非常的柔软,类似于纺织纤维材料,很难想到它会具有优异的力学性能,以常用的t300碳纤维来看,其拉伸模量达到230gpa,
抗拉强度也---3500mpa ,比强度和比模量综合指标要优于现有结构材料,能够有效满足使用强度所需。现在还有t700级、t1000级 ,具賂---的力学性能。
碳纤维复合材料不像其它单-结构材料,匹克运动球拍,碳纤维结合了两种材料的性能,碳纤维复合材料与金属材料不同点在于, -般选定一种金
属结构材料,其强度是给定的,而碳纤维复合材料是一种各向---结构材料 ,沿纤维轴方向和垂直纤维方向的性能是不一样 ,所以碳纤维材料能够通过合理的设计,尽可能发挥出力学---势。
钢是对含碳量质星百分比介于0.02%至2.11%之间的铁碳合金的统称,密度7 .85g/cm3,抗拉强度在600mpa左右 ,伸长率16% ,断面收缩率40%、韧性好、热膨胀系数1.2xl0-5/°c、 耐腐蚀。碳纤维的主要组成成分为c ,但它一般不单独使用 ,匹克运动球拍生厂厂家,而是和树脂组合成复合材料,碳纤维量具就是用碳纤维复合材料制成的,密度1.7.g/cm3 , 抗拉强度在1500mpa左右,断裂伸长率1.5%、热膨胀系数-0.5x 10-6/c。
由于量具在使用过程中经常与工件相互摩擦碰撞,所以需要具备非常高的尺寸性、高硬度性、耐磨性以及足够的韧性。由上面的数据可以看出,碳纤维量具比钢制量具的强度更高、稳定性---,不用---在高温中变形,测量的度更高。且它质轻高强,测量一些大型工件非常轻便不似钢材那么笨重。
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