碳纤维材料的优点：
密度低强度高:碳纤维材料---的标签就是质轻高强，多数人认识到碳纤维材料也是凭借这个优势，碳纤维材料的密度在1.7g/cm3 ，常用结构材料铝和钢的密度分别为2.7g/cm3、7.85g/cm3 ，碳纤维材料的减重性能---。同时，其期学性能也非常，以常用t300碳纤维为例，抗拉强度能够达到3500mpa ，是钢的---，比强度和比模量综合指标在现有结构材料中为---。
热学性能:碳纤维的工作温度可达到2000°c ，但是在实际使用过程中多与树脂等基体材料融合，构成碳纤维复合材料，树脂的工作温度达不到那么高，所有一般碳纤维制品的工作温度在150- 180°c ，而热塑性碳纤维材料的工作温度则更高。碳纤维材料热膨胀系数小，基本上不会随工作温度的变化发生变形，---尺寸的稳定性。
耐腐蚀抗老化:碳纤维与金属材料不同在于碳纤维属于一种非金属材料 ，电化学活性较低， -般的酸碱对碳纤维材料的腐蚀作用非常
小，能够适应多种工作环境，延长碳纤维制品的使用寿命。
碳纤维复合材料在温度升高后首先是产生热:膨胀和一定的内应力，当温度升高的幅度进一步加大时，复合材料的组分材料会逐渐发生软化、熔化、分解甚至燃烧等-系列变化 ，使得碳纤维复合材料的性能下降。碳纤维复合材料的耐热性不仅与组分材料的耐热性直接有关，还与材料的热膨胀系数密切相关。碳纤维复合材料的耐热性取决于基体材料的耐热性。
碳纤维通常与环氧树脂结合，构成热固性碳纤维复合材料，其加工性、成型性以及耐热性都十分优异。如果想要---碳纤维性能不下降的同时还能够承受更高的工作温度，就必须要选择其它基体材料，目前， peek、pps、 pi特种工程塑料与碳纤维结合，匹克运动球拍优势，构成热塑性碳纤维复合材料，备---热性能，并且在高温工作环境中能够---性能的稳定。
碳纤维应用领域主要有航空航天、风电叶片、体育休闲、汽车制造、压励容器、建筑和船舶等，匹克运动球拍使用说明，其中航空航天领域用量占比约5% ，但是却贡献了39%的市场份额。自1903年飞机问世以来，匹克运动球拍定制，飞机机身材料多次更换，都是向着高强度、轻量化、长寿命的方向稳步发展。而碳纤维复合材料则能够---的满足这些要求，其密度仅有1.7g/cm3 ，是传统减重材料铝合金的60% ，力学性能以及抗老化性能均要优于传统结构材料。尤其近些年来，匹克运动球拍，
随着碳纤维复合材料技术的突破，在机身材料中占据了主体---。以空客民航客机为例， 2014年12月22日交付于卡塔尔航空a350客机，其复合材料占比就已经占到飞机整体材料的50%以上。
作为新-代战略新兴材料，碳纤维将对航空航天、汽车工业、体育休闲等行业带来---性的影响。未来随着这种复合材料在国内的量产，结合航空航天应用的---需求，碳纤维市场必将蓄势待发、蓬勃发展。
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