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碳纤维复合材料在温度升高后首先是产生热:膨胀和一定的内应力，匹克运动球拍，当温度升高的幅度进一步加大时，匹克运动球拍使用说明，复合材料的组分材料会逐渐发生软化、熔化、分解甚至燃烧等-系列变化 ，使得碳纤维复合材料的性能下降。碳纤维复合材料的耐热性不仅与组分材料的耐热性直接有关，还与材料的热膨胀系数密切相关。碳纤维复合材料的耐热性取决于基体材料的耐热性。

碳纤维通常与环氧树脂结合，构成热固性碳纤维复合材料，其加工性、成型性以及耐热性都十分优异。如果想要---碳纤维性能不下降的同时还能够承受更高的工作温度，就必须要选择其它基体材料，目前， peek、pps、 pi特种工程塑料与碳纤维结合，构成热塑性碳纤维复合材料，备---热性能，并且在高温工作环境中能够---性能的稳定。

碳纤维复合材料有质轻高强、耐化学腐蚀、耐摩擦、 韧性好、耐高温等优点，在很多领域都有应用，不过使用的的领域，还是行业航空、体育休闲和工业应用，分别占到4%、67%和29%。， 这篇文章，小编就来给大家讲讲碳纤维复合材料在这三个领域的应用。

航天航空领域:它是传统的应用市场，碳纤维早被开发的时候就是使用在这个方面的。航天航天飞机所用的碳纤维复合材料-般来说可以分为两类，一种是c/c复合材料，用在耐灼烧和高温的结构材料上，例如飞机翼尖，即使温度达到1000摄氏度，它也不会熔化;二是碳纤维增强树脂基复合材料，用来制造舱门、压力容器等。

体育休闲领域:冲浪板、尔夫球杆、网球拍、冰球杆、钓鱼竿、风筝杆，甚至是符合人体工程学的球鞋都能使用碳纤维材料。碳纤维运动用.品，及轻，使用不费力，---的耐疲劳性让它长时间工作不变形，拉扯、或受到外力撞击也不会变形。

工业应用:它在这方面的应用有工业零件、汽车、船体部件。这里来说一下碳纤维汽车部件。 汽车的后视镜、内饰、车牌框、尾翼整个框架都能使用到碳纤维，比铝材还小的密度让汽车行驶受到的阻力小，比钢材还高出5倍的强度---乘客的安全。