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随着碳纤维材料的发展，它的使用范围逐渐扩大，在宇航工业、体育用品(包括汽车)、能源工业这三个领域起着尤为重要的作用， 这篇文章来说下这三个行业对碳纤维材料的需求。

一、航空工业:航空工业对碳纤维的需求可细分为民用飞机、飞机、直升机、通用航空和其它宇航等，在民用飞机.上的应用---被---，未来5 ~ 10内将高速---增长，我们公司就有接到过订单做飞机机翼上的碳纤维管。国外的话民用飞机大力展开碳纤维回收和重用工作。

二、体育用品(包括汽车) :体育用品和汽车分别占这一领域碳纤维需 求量的63.35%和27.61%。2009年消耗休闲用品对碳纤维的需求有所下降，匹克运动球拍加工厂，但体育用品和汽车在这一领域碳纤维需 求量所占比例变化不大。2010年消耗休闲用品对碳纤维的需求基本恢复到2008年水平，但汽车对碳纤维的需求大幅度增长。现在人们都喜欢用碳纤维改装汽车。

三、能源工业:能源和工业应用对碳纤维的需求细分为风能、压缩燃气存储、土木工程、拉挤、工具和其它能源工业应用， 2008年它们的应用比例分别为18.15%、8.67%、 14.06%、 42.74%、 7.61%、 8. 783%。近几年，风能的应用在逐渐扩大，碳纤维主要用来制造风电叶片。

碳纤维复合材料通常是以零部件的形式应用于多个领域，碳纤维部件之间一般会涉及到连接，那么碳纤维制品是如何实现连接的?常用的方式有两种， 一是胶碳纤维复合材料通常是以零部件的形式应用于多个领域，碳纤维部件之间一般会涉及到连接，那么碳纤维制品是如何实现连接的?常用的方式有两种， 一是胶粘连接，二是机械连接，本文我们一起来了解一下这两种连接方式。

胶粘连接:胶粘连接简单来说就是采用结构胶将部件粘起来。胶粘连接不仅容易得到符合空气动力学要求的形状，更重要的是不会明显增加整体的重星。但是胶粘连接的强度不易---，所以一般适用于重轻，体积小的部件，并且胶粘连接是无法进行拆卸的。

机械连接:机械连接包括螺栓连接、法兰连接等，机械连接适用于长度长、整体体积较大的一些部件，主要原因是优于较大的机械设备会产生较大的载荷，机械连接相比于胶粘连接更有利于传递载荷，---性能---。同时，机械连接能够进行拆卸，较为便捷。