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短切碳纤维的制造方法有哪些

短切碳纤维的制造方法有哪些?近年来，碳碳复合材料由于其具有的密度较低、碳纤维汽车配件热膨胀系数低、优异的烧蚀性能、高温强度增加等优点，航天领域得到广泛的应用。传统的碳材料因为其孔隙率低，密度相对较高，碳纤维模具，很难对其进行进一步 的研究。短切碳纤维预制体作为低密度碳碳复合材料除具有以上优点外，还具有密度低、孔隙率大、导热系数低等优点，使其在航空航天领域有着广泛的应用前景。对于短切碳纤维预制体制备来说，其成型是关键。目前其制备成型工艺有:溶液浸渍法、真空成型法、重力沉降成型法，加压排液成型法等。其中溶液浸溃法很难实现纤维分布各向---，且粘结剂容易过量。重力沉降成型法虽然操作简单，但因为沉降速度过慢，也不适合。考虑到经济和方便，以及工艺和设备相对简单，碳纤维模具，制备短切碳纤维预制体的主要方法是加压排液法和真空成型工艺。目前国内对短切碳纤维预制体的制备主要是通过压滤成型法实现的对于国外己实现工业化的真空成型制备方法，国少有人进行相关的研究

对于造型复杂的异形件制品，想要用碳纤维来实现的话需要前期设计好三维图纸，根据图纸来制作专门加工的模具，模具制作出来之后才能进行碳纤维预浸料铺设，固化成型等一系列的流程 ，终生产出来成品的碳纤维异形件。对于---异形件前期需要进行较多的---、实验 ，整理出优的设计方案和加工方式出来才能制作出复合要求的碳纤维异形件制品，碳纤维模具制造商，期间的设计、原材料选择、模具品质、施工把控等任何一一个环节都需要严谨实施，任何环节的疏忽都会影响产品的终品质。

对于平面型的部件可以用碳纤维板直接进行数控加工，碳纤维模具来样定制，相对来说要简单很多。碳纤维异形件在实际应用中需要考虑到和其他材料部件的安装连接问题。在设计的时候好采用一体成型的设计结构，尽量优化结构。在接头结合部位由于碳纤维复合材料韧性差、不耐机械摩擦的特点，通常需要采用金属连接件来实现部件之间的结合结构。