




飞机作为常用的交通工具,传统制造飞机的材料是钢材、铝合金和钛合金,随着碳纤维行业的发展,碳纤维复合材料将成为飞机制造的主要材料。
我们先来看看钢、钛合金、铝合金这三种材料。钢合金的强度非常大, -些对尺寸和强度要求都非常高的部件可以用它来制作,缺点是重太大,密度超过7.8g/cm3 ,现在提倡的是轻量、轻型,碳纤维fr-4加工件,这点不符合要求。铝合金的重量很轻,密度只有2.8g/cm3 ,能减轻不少重量,但是它的强度很低,耐高温能力也不行,所以无法在飞机上大量使用。至于钛合金。它的性能确实---,来料加工碳纤维fr-4加工件,但是价格实在太昂贵,延庆碳纤维fr-4加工件,加工也比较麻烦。
如果将碳纤维使用在飞机上,不仅仅是起到减轻重这-一个作用 ,它在结构力学、化学性能等方面都有一般材料无法具 备的优势。它的强度---,量很轻,化学性能稳定,能承受高温和低温,材料的稳定性---好,不会随着环境的变化而变化。
如今的的用途在不断的扩展,其中智能化操控是非常重要的一种改进方向,需要在中植入芯片等材料。碳纤维常用于制作运输箱体、锂电池箱体,具有较好的减震、抗冲击等特点,碳纤维fr-4加工件厂家,在植入芯片后可以起到有效的保护作用。 碳纤维机架、机翼、外壳等重要部件的制作不是一件容易的事情,其中涉及到大量的关键技术,加上碳纤维材料成本的高昂,使得即便是民用碳纤维的价格也居高不下。不过贵也有贵的道理,碳纤维具备如此---的性能,炙手可热也是理所当然。

随着科学的发展,碳纤维这种新兴的材料逐渐走入我的生活。提起碳纤维,人们首先想到的是汽车行业和体育用品行业吧,实的时候
它主要使用在航天航空和方面,就算到了现在,这两个领域仍代表这碳纤维科技。碳纤维管是基础的碳纤维材料之一, 下面就来讲讲它在飞机机翼上的应用。
使用在机翼上的碳纤维管,质轻高强、耐高温、耐腐蚀、耐摩擦、使用---。飞机之所以能飞上天空 ,靠的机翼上下气压,所以在飞行的时候,机翼要承受---的阻力,普通的材料,在这么大的阻力下早被撕成碎片,更别提飞起来了,碳纤维管的高强度让它不被外力---,正常工作。
我们都知道,越轻,飞行的时候所需要的推动力就越小,受到的阻力也就也小。碳纤维的重量只有钢材的四分之一左右,和树脂差不多,可节约燃料的使用。当然,使用在飞机上的碳纤维管,要求会高一 些,检验的更为严格。要是飞机的出了问题后果不堪设想。
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