




飞机作为常用的交通工具,传统制造飞机的材料是钢材、铝合金和钛合金,随着碳纤维行业的发展,碳纤维复合材料将成为飞机制造的主要材料。
我们先来看看钢、钛合金、铝合金这三种材料。钢合金的强度非常大, -些对尺寸和强度要求都非常高的部件可以用它来制作,缺点是重太大,密度超过7.8g/cm3 ,现在提倡的是轻量、轻型,这点不符合要求。铝合金的重量很轻,密度只有2.8g/cm3 ,能减轻不少重量,但是它的强度很低,耐高温能力也不行,所以无法在飞机上大量使用。至于钛合金。它的性能确实---,但是价格实在太昂贵,加工也比较麻烦。
如果将碳纤维使用在飞机上,不仅仅是起到减轻重这-一个作用 ,它在结构力学、化学性能等方面都有一般材料无法具 备的优势。它的强度---,量很轻,化学性能稳定,能承受高温和低温,材料的稳定性---好,不会随着环境的变化而变化。
先来看看钢、铝和钛合金这三种材料。相同体积下铝的重量轻,密度只有2.8g/cm3 ,但它的强度也是三者中的,耐高温能力也不太好。
钢材的强度---,碳纤异形件生产厂家,韧性也---,那些对尺寸要求严格的部件都可以用钢材来制作,不过它的重量很大,密度是7.8g/cm3 ,在力求减负减重飞机中不能使用过多。钛合金的重比铝重、比钢轻,强度、耐热性能等都---,来料加工碳纤异形件,但价格太高。
再来看看碳纤维,碳纤维的种类很多,用在飞机上的都是t300、t800等材料。 碳纤维的密度为1.5g/cm3 ,只有铝重量的一半。飞机克服自身的重---才能飞起,自然是重量越轻越好,轻重量还能省去不少油耗。它的拉伸强度在1.5---a以上,比铝合部件高出几倍---,和高强度的合金钢差不多,能承受---的外力摩擦和冲击。
举个例子,拿波音797 飞机来说吧,- -架 飞机使用23吨碳纤维代替其它材料,在整架飞机结构中占50%的话,重量足足能减轻15吨,可见碳纤维材料的优势。随着科技的发展,相信碳纤维材料的使用会越来越多,我们的生活也因它变的更美好。
碳纤维由于其特殊的常被用来制造成各种结构材料。比如在宇航方面,和环氧树脂复合而成用作飞机的尾翼或民用飞机的副翼,碳纤异形件,通讯的天线系统和导波管。在建筑方面还能和水泥混合制成碳纤维复合材料的大厦的水泥地板,今后甚至可以代替钢筋。以上为大家介绍的是碳纤维作为结构材料的应用。今天给大家介绍的是碳纤维在非结构材料方面的应用。
1、密封材料。 用作压盖密封垫、气密垫和机器上的密封垫。
2、耐磨材料。碳碳复合材料代替钢、铍制成的飞机刹车盘可---减轻飞机的重量,而且磨损率也很低。由于碳纤维复合材料具有---的耐磨生、强度大、变形小及---的自润滑性可广泛用来制造轴承等。
3、隔热材料。gpcf的主耍用途之-是作为隔热材料。 它可先制成毛毡再加工成盒形或筒形。在表面涂上-层石墨后的隔热材料可用于制造硅单晶熔化坩埚、真空下金属熔化炉和原子---等方面的隔热。
1、 电极材料。沥青系的gpcf已用于磷酸为电解液的氢氧燃料电池中的电极。活性碳纤维由于通过阻力小,吸附速率大,不仅可作为的吸附材料,碳纤异形件供应,还可作为高容量的小型蓄电池电极。
5、原子能工程上的应用。用石墨纤维石墨制成的复合材料可用作---棒的幕墙材料,不仅可防止---棒的辐照变形,使其对中子的吸收截面变小,反射中子能力强,而且在没有氧存在的---中---3000°c以上的高温。
6、在化工方面的应用。由于碳纤维复合材料的许多优点,它可作为的化工容器、设备等零部件。
7、在上的应用。碳纤维增强塑料是一种理想的人工心肺机管道材料。也可作为人工关节、假肢、假牙等。
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